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NSM5 Zero1000 파워챔버 필터
NA 셋팅된 뉴sm5 가솔린입니다. 중고속 주행에서의 출력 상승을 위해 K&N 순정형 필터를 탈피하시고, 일본 Zero1000의 파워챔버 필터를 장착하였습니다. 조만간 파워챔버 킷을 장착할 듯 싶네요. 오너분의 운전성향에 맞게 고알피엠에서 빠른 알피엠 상승과 출력 상승을 나타내었습니다. 고속도로 줄기차게 달려보시죠~~ <2008-07-10>
Tucson R-stars 패드 교환
맵핑과 흡배기, 써스펜션 등 풀 셋팅된 WGT 투싼입니다. 서킷 주행을 앞두고 브레이크 패드 교환을 하셨습니다. 프릭사에서 나온 R-stars... 분진은 많이 나오는 편이지만, 브레이킹 성능은 좋습니다. <2008-07-10>
Santafe Amsoil 교환
터보 셋팅 후 첫 오일교환을 하는 싼타페입니다. 이제 남은 건 달리기 뿐이시라며 점차적인 셋팅을 준비중입니다. 금번 암스 디젤 전용 오일에서 점점 더 레이싱 오일 쪽으로 가는게 아닌가 걱정이 되기도 합니다..^^ 항상 안전운전~~!! <2008-07-10>
Click VGT Delphi 오일
뉴클릭 디젤 수동입니다. 맵핑만 되어 있는 차량이지만, 무시무시하게 나아갑니다. 앞으로 할게 많은 차량이죠..ㅋㅋ 금일은 델파이 오일로 교환.. 조용하면서도 경쾌한 악셀 반응을 보입니다. <2008-07-10>
Santafe VGT 터보셋팅
싼타페 VGT 2륜 차량입니다. CM 미쯔비시 VGT 터보 작업을 하였습니다. 전면 대용량 인터쿨러에 3바짜리 Pivot 터보게이지 및 배기온 게이지로 셋팅하였으며, 야간주행의 편의성을 위해 필립스 6000K 안개등 HID 도 장착을 하였습니다. 더불어 아펙시 터보타이머도 장착.. 앞으로 기대가 많이 되는 차량입니다. 현재는 부스트 1.8바정도 셋팅입니다. <2008-07-07>
Santafe 인터쿨러 작업
VGT 터보튠된 RacingCRD 싼타페 2wd입니다. 금번 인터쿨러 작업을 새로이 하였습니다. 전면 그릴부에 인터쿨러를 삽입하여 최대한 순정의 모습을 유지하도록 하였습니다. 물론 인터쿨러 작업한 티도 나야겠죠? ㅋㅋ <2008-07-07>
Santafe 신형뒷범퍼 개조
터보에 흡배기 튠된 싼타페입니다. 구형 범퍼에서 신형으로 개조하였습니다. <2008-07-07>
NSM5 Zero1000 Power NEO
고속주행 떼빙을 앞두고 모빌 업그레이드를 위해 방문하였습니다. 금일 장착할 제품은 일본 Zero1000의 파워네오... 연료 미립화로 토크와 리스펀스, 연비 상승 등의 효과가 있습니다. NA차량에 장착 후 5~7마력 정도의 출력상승이 있는 제품입니다. 2~3분 후의 주행 후 토크와 리스펀스가 상승되는 것을 바로 느낄 수 있습니다. <2008-07-07>
Santafe RCRD 스트라이프
흰둥이 싼타페입니다. RacingCRD 실버 스트라이프 부착을 위해 차량입고 하였습니다. 라인을 이쁘게 맞추어 부착.. 세세한 부분까지 꼼꼼하게~~ 흰색이지만 포스가 느껴지나요? ^^ <2008-07-07>
NSM5 델파이 오일 교환
올검정색의 뉴SM5입니다. 기존에 암스 오일을 넣고 7000Km 주행하신지라 금번에 델파이 오일로 교환하였습니다. 아이들링 시에나 가속시에 조용한 엔진사운드와 가속력.. 모터트렌드 튜닝용 오일필터까지 셋팅하였습니다. <2008-07-07>
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