- 기본 설명
유온계는 엔진 오일의 온도를 관리하기 위한 미터입니다.
엔진 외에도 미션이나 디퍼런셜 오일 온도를 확인 하는 용도로도 사용할 수 있습니다.
고회전을 자주 사용하는 스포츠 주행에서는, 유온이나 수온의 온도 관리가 엔진의 컨디션을 유지하는데 매우 중요합니다.
유온이 정상적인가 아닌가는 엔진에 미치는 영향이 매우 크고, 특히 스포츠 주행시 125℃근처에 이르면 엔진이 오버히트 상태라고 판단 할 수 있습니다.
- 활용예
적정 유온의 기준은 70~110℃ 입니다.
단, 차종/오일의 종류/엔진의 상태에 따라 적정 범위의 기준은 바뀔수있습니다.
노멀차로 고속 주행을 하는 경우는 통상적으로 90℃~100℃정도입니다.
서킷 혹은 와인딩을 타신다면 130℃정도는 가볍게 올라가기도 합니다.
그러나 일반적으로 엔진 오일의 성질 자체를 잃지 않는 온도는 145℃정도까지라고 제조사 측에서 제시하고 있기 때문에 130℃ 이상으로 올라가게될 경우 위험한 상태라고 할 수 있습니다.
통상적으로 80℃전후의 온도에서 엔진 토크 가장 이상적으로 나오는 구간 이라고 합니다.
만약 120℃근처까지 오를 경우, 오일 본래의 점도는 유지할 수 없게 됩니다.
그 때문에, 고온이 된 오일은 유온 뿐만 아니라 유압 역시 떨어지게 됩니다.
뿐만 아니라 오일의 역할은 엔진 윤활 외에도 엔진 쿨링의 역할이 있기 때문에, 유온이 내려가게 되면 수온도 같이 내려 갑니다.
- 설치 안내
Defi 에서는 엔진과 오일필터와의 사이에 아답타에 센서를 달아 설치 하는 방법을 추천 하고 있습니다.
오일 팬에 구멍을 뚫어 거기에 센서를 다는 경우도 있습니다.
그러나 오일 팬의 드레인 부분에 직접 다는 방법은 피할것을 권장 하고 있습니다.
이유는 오일 교환시에 볼트를 풀다가 센서의 케이블 부분을 비틀 수 있어 단선될 우려가 있기 때문 입니다.
본 제품은 데피 컨트롤러 II 를 필요로 합니다.
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